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三星Note7手機頻頻自燃起火,儘管南韓三星集團已進行一波又一波的召回、退貨行動,但還是無法止血。美國運輸部宣布,台灣時間明天(16日)凌晨起,搭乘國內外航線的乘客和機組員,將全面禁止攜帶Note7上飛機,違規者恐受罰,華航今早也緊急通知,往返美國航班都不能帶Note7上機。

三星GalaxyNote7全球連環爆,讓美國政府聞之色變,宣布台灣時間10月16日凌晨起將全面禁止旅客和機組人員,攜帶Note7上國內外班機,違規者手機不但會被沒收,可能還會面臨刑事起訴並罰款,消息一公布,洛杉磯等國際機場和航空公司,陸續在官網或推特上通知乘客。

旅客:「我認為這決策有點過頭,因為幾支手機起火,不代表所有(Note7)手機都該被禁。」

旅客:「我認為這決定相當合理,我想航空公司不會冒險,讓危險電子產品上飛機。」

美國航空聯邦總署和運輸部全面封殺,波及全美190萬支Note7,但三星不得不配合,因為當地已有96起Note7過熱案例、最少造成13人燒傷、47起財物損毀,一把火把三星商譽燒成灰燼,約有40%的美國三星用戶表示,不會再買三星手機。

科技分析師歐唐納:「(自燃事件)讓人對這品牌產生質疑,我們不知能否繼續相信三星,因為他們無法解決這問題。」

三星「火燒機」讓美國聯邦快遞(FedEx)和優比速(UPS)也禁止空運Note7,引發網友不斷狂酸。

美國電視節目主持人荷伯:「正透過三星Note7看節目的人,我想對你們說趕快逃!」

無論充電要穿防爆裝,還是整支泡在冰桶裡降溫,一連串的神吐槽,讓富可敵國的三星淪為笑柄。儘管三星已祭出回收、退貨等補救措施,但這場爆機風波短時間內恐怕難以平息。(民視新聞林柏樫綜合報導)
 

 

 

置換人工關節是治療晚期退化性關節炎最常用的方式,健保署自今年(2016年)開始推動亞洲第一個人工關節登錄系統,以建立完整的人工關節手術資料庫,提升醫療品質並有效降低手術失敗率。

台灣每年約有近5萬件人工關節手術,其中2萬多件是更換人工膝關節。骨科醫師、關節重建醫學會前理事長古鳴洲表示,關節置換成功率與施做醫院、醫師經驗及臺南市麻豆區跳蛋人工關節廠牌等有關,根據健保署統計,目前人工全膝關節的5年再置換率為2.18%,比率雖然不高,但是再置換的手術較為複雜,且再置換會造成骨頭磨損,效果也往往不如初次初次置換來得好。

在古鳴洲積極倡議下,健保署自2016年起開始推動「人工關節登錄制度」,由醫院上傳手術個案的身高體重、手術方式、麻醉分級、人工關節器材條碼等資料,供長期追蹤,並藉由建立起大數據資料庫,提供不良產品警訊,希望減少手術失敗率及不必要的醫療支出,並督促醫院及廠商不斷改良技術,提升醫療品質。古鳴洲:『(原音) 再更換之後要切掉一些骨頭,所以再置換的結果沒有那麼好,我們這個登錄制度,找出為什麼有一些醫療機構會比較容易再換,有一些人工器材似乎沒那麼好,我們利用大數據把這些原因找出來,然後我們要來輔導他們,讓他們可以做更好的治療,這是我們登錄制度最重要的目的。』

古鳴洲指出,目前瑞典、英國、澳洲、紐西蘭等先進國家,都已推動人工植入物登錄制度資料庫,以瑞典為例,於制度推行後,人工全股關節再置換率由17%降至7%;目前台灣已有24%醫院開始登錄人工關節手術,希望未來多數醫院登錄、建立起完整資料庫後,能降低2%的人工關節再置換率。
 

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

經濟部能源局長林全能昨(20)日表示,由於《溫減法》生效,年底將完成總量管制規畫,加上國際溫室氣體排放管制趨勢,企業為提升出口競爭力,勢將爭購綠電,未來將引進國際認證機制配套,跟上國際趨勢。

林全能指出,要符合國際減碳趨勢,達成國家減碳目標,都須認購綠電,靠節電無法再降低減碳目標,因此《電業法》第一階段必須先蓋好公路舖好橋。

林全能認為,未來不只谷歌或台積電等用電大戶會購買綠電,歐洲議會批准《巴黎氣候變化協議》,將碳足跡納入進口商品管制,加上《溫減法》通過,年底前會訂定各部門總量管制,很多企業要出口到歐盟必須符合減碳標準,因此都會有買綠電需求。

至於綠電若透過台電代輸或躉售予台電,如何確認為綠電,林全能表示,重點是企業透過綠能發電業或售電業接洽可確保為綠電,且能源局未來引進國際認證機制作為配套,跟上國際腳步。

《電業法》修正後,民間IPP業者與台電合約期滿,必須續約合作,將電力躉售予台電,至於幾年雙方自行協議,但不能參與電力自由化競爭以免不公平,因為業者與台電簽約25年,成本皆已回收,民間IPP業者若要出去參與電業競爭並不公平。

未來除非是新設電廠,且在第2階段接受電力排碳係數管制,取得發電業執照,才能參與電業自由競爭。林全能說,未來一般發電業不會限制燃料類別,但會以電力排碳係數管制,以符合能源配比。

經長李世光說,未來能源配比不採僵化的比例,改採國際趨勢的排碳係數,以利減碳技術與日俱進,未來將配合《溫減法》,每5年訂定一個階段目標,與環保署總量管制目標連結,以2015年為例每度電力排碳係數為0.528公斤。

未來同一區內的工業區業者第1階段只能在區內自設發電設備,自用或有餘電可銷售給台電;但若要在區外設發電廠,直供或代輸給自家工廠,必須第2階段才會開放。這次在汽電共生等自用發電設備取消身分別限制,連個人都可設自用發電設備,但售電比例上限為20%;能源效率高的汽電共生可提高售電為50%,再生能源為100%。

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