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亞股今日漲跌互見,《CNBC》報導,豐田汽車 (Toyota)(TM-US) 計劃在墨西哥新建工廠生產汽車,川普威脅課重稅。

澳股上漲 0.07%,以 5809.00 點作收。

日、韓股方面,日經 225 指數下跌 0.34%,以 19454.33 點作收。韓股上漲 0.35%,以 2049.12 點作收。

陸、港股方面,上海綜合指數下跌 0.35%,以 3154.321 點作收,滬深 300 指數下跌 0.60%,以 3347.67 點作收。深證成指下跌 0.79%,以 10289.36 點作收。

香港SM道具>情趣蛋恆生指數上漲 0.17%,以 22494.26 點作收。

川普本週四 (5 日) 在推特 (TWTR-US) 發文表示:「豐田汽車說他們會在墨西哥下加州生產 Corolla 給美國,別想!不在美國蓋工廠就付大筆邊境稅!」

面對川普發文豐田發表聲明回應表示,新墨西哥工廠不會影響他們在美國的雇用情況,此外他們「很希望與川普政府合作,共同帶給汽車產業與消費者最大的好處。」

這已經是川普過去幾天以來第二度針對汽車公司發出警告。川普先發文威脅通用汽車 (GM-US) 不在美國製造就課重稅,福特汽車 (F-US) 隨後主動表示他們將放棄墨西哥建廠案轉投資美國工廠。

對此德州共和黨籍眾議員暨眾議院金融服務委員會主席 Jeb Hensarling 表示:「我偏好拿蘿蔔而不是拿棍子,我偏好稅改而不是課稅。我們需要做的是讓美國成為最吸引創業、企業設廠與成長的地方。」

為解決陸客銳減對國內觀光旅遊產業造成的衝擊,行政院從三方面進擊,一是提出振興觀光產業方案,投入3億元;二是調整國旅卡規定,盼公務員成為帶動國內觀光旅遊產業的火車頭。

但這種調整方式讓公務員反彈,原因無他,新制對於公務員國旅卡使用限制重重,還強迫公務員要出遊就跟團,否則就要參與「台灣觀巴」套裝行程;雖說國旅卡本身就是給予公務員的額外福利,但同樣的,政府當時的制度設計也是盼藉著公務員消費帶動經濟。如今政府遇上困境,再次拿這項政府為了帶動產業發展而設計出來的「福利」開刀,要公務員怎能不反彈。

再者,國旅卡改新制後,到底能帶動多少效益?行政院今日記者會上仍舊講得不清不楚。

根據觀光局與國發會說法,因政院的振興旅遊方案3億元計畫,可帶動約8.7億元的商機,簡略換算,投注3億可帶動3倍收益;因此若政投注36億元於國旅卡旅遊的補助,則可望帶動3倍商機。這種沒有經過精算的說法,實在很難說服公務員乃至旅遊業者,新制上路後能帶來多少效益?

國旅卡本來目的是要帶動全民非假日旅遊風潮,提高非假日住宿率來降低假日住宿成本,吸引更多國內遊客來振興國內觀光旅遊產業;但新制上路後,規範一半消費額度都要配合旅行社,公務員未必會想再多掏錢做延伸性消費,如此一消一長、挖東牆補西牆,只是頭痛醫頭、腳痛醫腳,能否真正改善旅遊業者現況,實在有待觀察。

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